اسم الصب:

مبيت علبة التروس PHEV

يعد هذا المنتج مكونًا رئيسيًا لعلبة تروس السيارة الهجينة - الجزء الخارجي الذي يلعب دورًا في دعم محامل التروس وحمايتها.

1. الأجزاء تحتاج إلى أن يتم تشكيلها مباشرة بواسطة قالب صب Bühler 4400 طن، وحجم الجزء هو 598.5*513.4*239(مم)؛

2. متطلبات نظافة المنتج:

التجويف الداخلي: وزن الشوائب هو 10mg (20um للمرشح)، وحجم المادة الغريبة المعدنية المتبقية &لتر;600um، وحجم المادة الغريبة غير المعدنية &لتر;1500um؛

قناة الزيت: وزن الشوائب هو 2mg (20um للمرشح)، وحجم المادة الغريبة المعدنية المتبقية أقل من 400um، وحجم المادة الغريبة غير المعدنية أقل من 600um؛

3. متطلبات تصنيع عالية، مثل:

① فتحات المحمل المثبتة في المنتج يتم التحكم فيها بشكل مزدوج، والتباعد النسبي لفتحات المحمل هو 91 ± 0.017 مم، 141.5 ± 0.02 مم، 93 ± 0.017 مم، وما إلى ذلك بالنسبة لدرجة تحديد الموضع 0.06 التي يتطلبها المعيار ;

② متطلبات الفتحة والأسطوانة لفتحة تحمل التثبيت مرتفعة: على سبيل المثال، قطر الفتحة هو φ80 (-0.016، -0.033) مم، ومتطلبات الأسطواني هو 0.018؛

③ الأكمام الفولاذية للتركيب المصبوب لمنتجات سبائك الألومنيوم، قطر فتحة الأكمام الفولاذية المُشكَّلة φ55 (+0.019، 0) مم، متطلبات عمق المعالجة 159 (+0.05، 0) مم؛

④ تشمل الأبعاد الأخرى الأسطوانية 0.015، والعمودية 0.015، والفتحة φ72 (+0.025، +0.005) مم، وما إلى ذلك.

التقنيات الرئيسية ونقاط الابتكار:

1. استخدام لكمة فراغ + نظام تزييت أوتوماتيكي، اعتماد جهاز رش صغير جديد لعامل التحرير لصب سبائك الألومنيوم، واعتماد حل تشكيل دبوس البثق؛

2. التثبيت الأفقي، التثبيت مجوف بحيث يمكن معالجة الجوانب المختلفة للمنتج بنفس التسلسل لضمان الحجم؛

3. يستخدم خط معالجة القشرة آلة التثبيت الأفقية مازاك المخصصة بشكل احترافي، وأدوات خاصة، ولها درجة حرارة ثابتة للفراغ وسائل القطع. تتم إضافة مجسات المراقبة عبر الإنترنت إلى كل تسلسل لضمان استقرار الأبعاد. وقد تم استثمار خط إنتاج آلي CNC مخصص، بدءًا من التحميل الفارغ وحتى المعالجة باستخدام الحاسب الآلي، وهو ميكانيكي بالكامل لضمان استقرار أبعاد المنتج.